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vendredi 30 novembre 2012

Travail en verre dans la construction du bâtiment de haute élévation

Travail en verre dans la construction du bâtiment de haute élévation

Type de verre et les détails de revêtement à l'appui doivent répondre aux exigences de la conception, les détails en acier doivent être peints anti-rouille. Les détails en mouvement (comme charnière, pivot et variétés de serrures ...) ne sont pas être appuyé contre la vitre et la structure de cadre en verre.

Mastic verre installé sera suffisamment plastique pour insérer verre et crampon étroitement parcelles entre le verre et le cadre. Après mise en place dans la position de trame, la surface du verre ne doit pas être cassé. En insérant le mastic, il ne faut pas appuyer trop fort. La matière plastique douce et du mastic et sera facilement appuyer à plat pour créer des lignes continues sans rugueuse, sans collant ni dans le verre ni cadre et sans glissement de la surface de la structure.

Plan Autocad d'un aquarium en dwg

Plan Autocad d'un aquarium en dwg


aquarium dwg
- Conception d'aquarium en sous-sol
- Plans détaillés.

Introduction à la topographie

Introduction à la topographie

La topographie est l'art de faire des mesures d'objets, sur ou sous le sol pour montrer leur position relative sur le papier. La position relative est nécessaire soit horizontale, ou verticale, ou les deux. Moins de précision la topographie terme est utilisé pour la mesure d'objets dans leur position horizontale. Mesures à déterminer leurs positions relatives verticaux est connu sous le nom de nivellement.

Plan Autocad d'une auberge en dwg

Plan Autocad d'une auberge en dwg

Un auberge 
de trois étages avec un total de 48 chambres (16 chambres par étage). l
e bâtiment est un bâtiment de deux ailes
 séparées par la réception et la salle commune. l'aile droite est composé de deux chambres tandis que l'aile gauche comporte une chambre espace du lit. chaque chambre est en - costume avec toilettes séparées et d'autres commodités.




Amélioration le la résistance au Tremblement de terre des immeubles de grande hauteur

Amélioration le la résistance au Tremblement de terre des immeubles de grande hauteur

Isolation de base

Immeubles de grande hauteur sont soumis à de lourdes forces horizontales dues à l'inertie lors des tremblements de terre. C'est pourquoi ils ont besoin murs de contreventement. Un mur de cisaillement est une R.C.C. enceinte à l'intérieur du bâtiment construit pour absorber les forces de cisaillement. Il est généralement construit autour de la salle de levage. Ces murs de contreventement doit être fournie de manière égale dans tous les bâtiments dans les deux sens ainsi que de bas en haut. En plus de fournir murs de contreventement, les techniques suivantes sont également utilisés pour la fabrication de haute résistance sismique des bâtiments:

1. Isolation de base
2. Utilisation amortisseurs sismiques.

jeudi 29 novembre 2012

Plan Autocad d'un projet de parc écologique en dwg

Plan Autocad d'un projet de parc écologique en dwg


Projet d'éco parc pour la ville d'Arequipa
plan de masse avec le paysage

Construction résistant au feu - Utilisation de matériaux appropriés

Construction résistant au feu - Utilisation de matériaux appropriés

Il est rapporté que le feu aux Etats-Unis tue plus de personnes chaque année que toutes les autres catastrophes naturelles combinées, y compris les planchers, les cyclones et les tremblements de terre. La charge d'incendie dans un bâtiment devrait être réduite au minimum possible. La charge calorifique terme indique la quantité de chaleur dégagée en joules kilo par mètre carré (kJ/m2) de surface de plancher d'un compartiment par la combustion du contenu de l'immeuble, y compris sa partie combustible propre. Elle est déterminée en multipliant le poids de tous matériaux combustibles par leurs valeurs calorifiques et en divisant ce avec surface de plancher.

Exigences indispensables pour l'inspection et l'acceptation du béton

Exigences indispensables pour l'inspection et l'acceptation du béton

Inspection de la qualité du béton compris l'inspection des matériaux, équipements, processus de production et les caractéristiques du béton déjà solidifier L'effondrement du mélange de béton est inspecté au site en conformité avec les règlements suivants:

• Pour le béton mélangé sur le site, besoin de l'inspecter immédiatement après le mélange du premier lot

mercredi 28 novembre 2012

Plan Autocad d'une maison d'habitation en DWG

Plan Autocad d'une maison d'habitation en DWG

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Plan Autocad d'un supermarché en dwg

Plan Autocad d'un supermarché en dwg

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Plan Autocad d'un terminus de bus en dwg

Plan Autocad d'un terminus de bus en dwg

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Plan Autocad d'un projet d'appartement en dwg

Plan Autocad d'un projet d'appartement en dwg

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Plan Autocad d'un projet construction d'une bibliothèque en dwg

Plan Autocad d'un projet construction d'une  bibliothèque dwg

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Plan Autocad d'un poste de police en dwg

Plan Autocad d'un poste de police en dwg

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Tests de charge pour les piles

 Tests de charge pour les piles

Le but de la réalisation de tests battage est de confirmer la capacité portante conception, l'état du sol, la longueur conception de la pile, période de construction et l'applicabilité des équipements de construction et le test de battage doit toujours être effectuées en présence de l'Ingénieur.
Par conséquent, l'entrepreneur doit effectuer le test de charge pour la pile avant de procéder série de pieux. La méthode de test de charge doit être suivi par les directions de l'ingénieur. Si elle n'est pas spécifiée dans le document conception, correspondant à chaque diamètre, la longueur, la capacité portante du pieu à partir de la quantité de piles d'essai doit être supérieure à 1% de la quantité minimale pile et au moins 2 piles.

mardi 27 novembre 2012

Plan Autocad d'un portique en béton en dwg

Plan Autocad d'un portique en béton en dwg

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Plan Autocad d'un lieu de plaisir en dwg

Plan Autocad d'un lieu de plaisir en dwg

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Plan Autocad d'un musée en dwg

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Plan Autocad d'un lycée en dwg

Plan Autocad d'un lycée en dwg

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Plan Autocad d'un immeuble d'habitation en dwg

Plan Autocad d'un immeuble d'habitation 'gradciel' en dwg

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Plan Autocad d'un hôtel 5 étoiles dwg

Plan Autocad d'un hôtel 5 étoiles dwg

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Plan Autocad d'une Grande maison familiale - Grande villa dwg

Plan Autocad d'une Grande maison familiale - Grande villa dwg

Plan Autocad d'une faculté d'ingénierie en dwg

Plan Autocad d'une faculté d'ingénierie en dwg

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Plan Autocad d'une faculté de médecine en dwg

Plan Autocad d'une faculté de médecine en dwg

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Plan Autocad d'un centre culturel en dwg

Plan Autocad d'un centre culturel en dwg

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Plan Autocad d'un centre de retraite en dwg

Plan Autocad d'un centre de retraite en dwg

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L'estimation des coûts - un élément essentiel pour tout projet de construction

L'estimation des coûts - un élément essentiel pour tout projet de construction

L'estimation des coûts est une étape essentielle dans la gestion de projet de construction. L'estimation des coûts toujours mettre en place la ligne inférieure de la fréquence du projet à des moments différents de la croissance du projet. Un estimateur de coût de la construction (ou d'un logiciel ou d'une calculatrice des coûts de construction des coûts de construction) aide une personne à une phase déterminée du projet de prédire le prix prévu par les ingénieurs ou estimateurs de coûts à partir des données disponibles. Le coût lié à l'installation construite comprend deux types de coûts - les coûts d'investissement initial et la maintenance conséquente et les coûts de fonctionnement. Ces deux catégories de coûts comprennent divers éléments de coûts.

Plan Autocad des portes de luxe en détail

Plan Autocad des portes de luxe en détail 

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lundi 26 novembre 2012

Les Spécialisations de l'ingénieur en génie civil

Les Spécialisations de l'ingénieur en génie civil

Les ingénieurs civils travaillent habituellement dans l'un des domaines suivants: structure, ressources en eau, des sols et fondations, le transport, urbanisme ou de construction. Un ingénieur en génie civil peuvent se spécialiser:

dimanche 25 novembre 2012

Critères de conception des ponts

Critères de conception des ponts

Critères de conception pour le pont est une ligne directrice à entrepreneur pour concevoir la structure du pont à la pratique de l'art et en conformité avec les spécifications codifiées et départemental. Des critères distincts sont conçus pour les ponts de survol et de la rivière / ruisseau. Ceci est restreint l'utilisation de certains types de structures telles que mentionnées ci-dessous:


Plan Autocad d'une galerie d'art en dwg

Plan Autocad d'une galerie d'art en dwg

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Élévation d'un bâtiment en dwg

Élévation d'un bâtiment en dwg


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Plan Autocad d'un restaurant touristique en dwg

Plan Autocad d'un restaurant touristique en dwg 

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Plan d'un centre du sport en dwg

Plan d'un centre du sport en dwg 

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Plan Autocad d'une piscine olympique en dwg

Plan Autocad d'une piscine olympique en dwg

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Plan Autocad d'un stade en dwg

Plan Autocad d'un stade en dwg

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Plan Autocad d'un parc de quartier en dwg

Plan Autocad d'un parc de quartier en dwg

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Plan Autocad d'un parc botanique en dwg

Plan Autocad d'un parc botanique en dwg

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Les voies ferrées:tracé en plan

Les voies ferrées: tracé en plan

I- Introduction

Le tracé en plan est une projection horizontale sur un repère cartésien topographique de l’ensemble des points définissant le tra de la voie ferrée. Il est constitué par une succession de segments de droites raccordés entre eux par des arcs de cercles.
En courbe circulaire de rayon R, tout point de masse m animé d’une vitesse constante subit une  accélération  perpendiculaire  à  la  trajectoire,  de  valeur :  Γ  =  V / R  (dirigée  vers l’exrieur de la courbe).
L’établissement de tracé d’une voie ferrée, tant en plan qu’en profil, sulte de la nécessité de limiter  les effets  de  cette  accélération  centrifuge  produite  lors du  franchissement  de  ces courbe.
L’assimilation simplificatrice de toutes les parties du véhicule à un point se justifie par le fait que le rapport entre le rayon des courbes et les dimensions des véhicules est important.

samedi 24 novembre 2012

Travées de pont

Travées de pont

Le termes pont et travées sont utilisés interchangeables, mais pour éviter toute confusion et de l'incompréhension, les techniciens et le personnel de construction établir une distinction entre le pont deux.A est constitué d'un ou plusieurs travées. Un intervalle est un segment d'un pont qui traverse une unité de sous-structure à l'autre, de butée à butée, de butée à quai, jetée à partir quai, jetée ou de de butée.

Longueur de la travée désigne soit la longueur d'une travée individuelle au sein de la structure ou de la longueur total du pont. Dans la plupart des cas, les longueurs de portée sont considérées comme la distance entre les axes de palier d'une unité de sous-structure à l'autre.

9 Questions Avant d'effectuer la formulation du béton projeté

9 Questions Avant d'effectuer la conception du béton projeté

Avant de prendre une formulation de béton projeté, il est nécessaire d'obtenir suffisamment d'informations des clients. Des informations de support adéquat sera donné en effet techniquement et économiquement pour le travail. Un design bon mélange assure un essai réussi et donc, l'application réussie sur le site.

Ci-après est une liste de 9 questions à la demande des clients avant de faire une formulation du béton projeté:

vendredi 23 novembre 2012

Contrôle de la qualité et problèmes de sécurité dans la construction

Contrôle de la qualité et  problèmes de sécurité dans la construction

Contrôle de la qualité et de sécurité dans la construction  représente les préoccupations de plus en plus importants pour les gestionnaires de projets.
Contrôle de la qualité faible conduit à des défauts ou des défaillances dans les installations construites, ce qui entraînerait des coûts très importants. Même avec des défauts mineurs, la reconstruction peut être nécessaire et l'exploitation des installations avec facultés affaiblies. L'augmentation des coûts et des retards sont le résultat. Dans le pire des cas, les échecs peuvent provoquer des blessures ou des décès. Accidents pendant le processus de construction peut même entraîner des blessures personnelles et des coûts importants. Les coûts indirects de l'assurance, de l'inspection et de la réglementation augmentent rapidement à cause de ces augmentations de coûts directs. Bons gestionnaires de projets essayer de faire en sorte que le travail soit bien fait la première fois et que aucun accident majeur se produire sur le projet.

La planification et l'interprétation des essais géotechniques in situ

La planification et l'interprétation des essais géotechniques in situ

A beaucoup de temps, d'efforts et de dépenses peuvent être gaspillés sur des essais in situ à moins que les objectifs de l'enquête sont clairement établis dès le départ. Ceux-ci auront une incidence sur le choix de la méthode d'essai, l'étendue et l'emplacement des essais et de la façon dont les résultats sont les résultats des tests inappropriés ou manipulés, trompeurs sont souvent obtenus à la suite d'un véritable manque de connaissance ou de compréhension des procédures. Si les litiges futurs sur les résultats doivent être évités, la liaison de toutes les parties concernées est essentielle à un stade précoce de l'élaboration d'un programme de test.

Plan Autocad d'une salle de sport en dwg

Plan Autocad d'une salle de sport en dwg

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Plan Autocad des bureaux en dwg

Plan Autocad des bureaux en dwg

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Plan Autocad d'une banque dwg


Plan Autocad d'une banque dwg

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jeudi 22 novembre 2012

Plan Autocad d'un comlexe de cinema dwg

Plan Autocad d'un comlexe de cinema dwg

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Plan Autocad d'une faculté d'architecture dwg

Plan Autocad d'une faculté d'architecture dwg

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Plan Autocad d'un hôpital DWG

Plan Autocad d'un hôpital DWG

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Les ouvrages de soutènement

Les ouvrages de soutènement

     I.          Introduction
Les ouvrages de soutènement constituent une classe particulière d'ouvrages enterrés; leur calcul et leur dimensionnement posent des problèmes spécifiques dont l'étude fait l'objet de ce chapitre.
Les forces extérieures qui agissent sur un ouvrage de soutènement doivent être connues pour en permettre le calcul. Elles peuvent être dues : aux poids morts ou aux charges mobiles transmises directement a l’ouvrage ou au sol situé derrière; aux pressions latérales provenant de l’eau et du sol situés derrière l’ouvrage, ces pression elle est divisé en trois catégorie : poussée des terres au repos,  pression active, pression passive ; a la réaction du sol de fondation contre les forces verticales inclinées ou horizontales que l’ouvrage lui transmet.


mercredi 21 novembre 2012

Exercice de la mécanique des milieux continus

Exercice de la mécanique des milieux continus

Ce petit recueil d’exercices n’a pas d’autre but que d’aider l’étudiant dans sa compréhension de l’enseignement de la Mécanique des Milieux Continus. Il doit permettre de mieux cerner les champs d’investigation de cette science.



Ajout d'une cheminée à votre maison


Ajout d'une cheminée à votre maison

Une cheminée non seulement de chauffer votre maison, mais il peut créer une grande pièce maîtresse aussi

Ajout d'une cheminée à votre domicile est toujours un moyen populaire pour ajouter un peu de charme rustique et même améliorer la décoration intérieure contemporaine. Il ya toute une gamme de raisons pour lesquelles vous voudrez peut-être d'avoir un système de chauffage à partir de juste valeur esthétique grâce à l'échauffement certains revêtements de sol froid en béton ciré. Alors que les anciennes cheminées au feu de bois étaient tous ces jours, vous pouvez obtenir une variété d'appareils de chauffage fonctionnant au gaz qui imitent cheminées anciennes ou de donner une touche de modernité à elle.

Classification des autoroutes

But de la classification routière projet-route Un réseau routier est composé de différents types de routes, dont chacun effectu...